معرفی اجمالی :
سیستم کلاچ بهعنوان یکی از مهمترین مجموعهها در خودرو مطرح است و عملکرد صحیح آن، تأثیر مستقیم در کارکرد خودرو دارد. در صورت بروز اشکال در این سیستم ـ حتی به شکل جزئی ـ راندمان خودرو با مشکل مواجه خواهد شد. کلاچ بخشی از سیستم انتقال نیرو بوده که عملکرد آن قطع و وصل نیروی انتقالی از موتور به جعبه دنده است. با کلاچکردن میتوان ارتباط بین موتور و جعبه دنده را برای مدت کوتاهی قطع و پس از رها کردن کلاچ، دوباره آن را برقرار نمود. دستگاه کلاچ باید دارای ویژگیهای زیر باشد: – امکان انتقال قدرت مطمئن را فراهم آورد. – حرکت بدون لرزش وسیله نقلیه را امکانپذیر نماید. – در مقابل تغییرات دور موتور، دوام کافی داشته باشد. – حتی الامکان سبک بوده و به راحتی به کار بیفتد. نکاتی که برای افزایش کارکرد صفحه کلاچ باید رعایت کرد به شرح زیر است : – عدم نگه داشتن پا برروی پدال کلاچ در زمان عدم عملکرد آن – عدم تیک آف کردن – خلاص بودن کلاچ در زمان استارت زدن – اگر در چاله و یا سر بالائی قرار دارد جهت حرکت زیاد به کلاچ فشار وارد نکنید. – در زمان تعویض دنده هنگام گرفتن کلاچ هیچ وقت گاز ندهید. ویژگی های لازم جهت صفحه کلاچ استاندارد بشرح زیر است : – انتقال ماکزیمم گشتاور موتور – درگیری و خلاص تدریجی – انتقال حرارت تولید شده – بالانس دینامیکی – مستهلک کردن نوسانات دوران موتور – وجود کمترین اینرسی – انجام عملیات کلاچ گیری نرم
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.